เทคโนโลยีกริดใหม่ที่จะกำจัดก๊าซเรือนกระจกที่ทรงประสิทธิภาพที่สุดออกจากโลก นวัตกรรม ของ ชุดแม่มดช่วยให้ การเลิกใช้ SF6 ซึ่ง เป็นก๊าซเรือนกระจกที่รุนแรงกว่า CO2 ถึง 24300 เท่า อยู่ในบรรยากาศมานานกว่า 1000 ปี

เมื่อ : 24 ส.ค. 2567

โครงข่ายไฟฟ้าต้องพึ่งพา SF6 เป็นอย่างมาก ซึ่งเป็นก๊าซเรือนกระจกที่ทรงประสิทธิภาพที่สุดของโลก โดยมีส่วนทำให้เกิดการปล่อย SF6 มากถึงร้อยละ 80
เนื่องจากความต้องการไฟฟ้าเพิ่มสูงขึ้น และระบบไฟฟ้าขยายตัวเพื่อบูรณาการพลังงานหมุนเวียน ตลาดสวิตช์เกียร์แรงดันสูงจึงคาดว่าจะเติบโตขึ้น 140 เปอร์เซ็นต์ ไปแตะระดับ 6 หมื่นล้านดอลลาร์ในปี 2593
ฮิตาชิ เอนเนอร์จี เปิดตัวสวิตช์เกียร์ปลอด SF 6 ที่มีแรงดันไฟฟ้าสูงสุดในโลก ทดแทนก๊าซเรือนกระจกในช่วงแรงดันไฟฟ้าที่ใช้ส่วนใหญ่

เมืองซูริก ประเทศสวิตเซอร์แลนด์ 22 สิงหาคม 2024 – Hitachi Energy ผู้นำด้านเทคโนโลยีระดับโลก เปิดตัว เทคโนโลยีใหม่ที่จะเข้ามาจัดการกับการปล่อยก๊าซซัลเฟอร์เฮกซะฟลูออไรด์ (SF 6 ) ซึ่ง 80 เปอร์เซ็นต์มาจากภาคพลังงาน

ซัลเฟอร์เฮกซะฟลูออไรด์ ( SF6 ) ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในสวิตช์เกียร์ ซึ่งเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยปกป้องโครงข่ายไฟฟ้าของเราและส่งมอบการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานในช่วงเวลาที่โครงข่ายไฟฟ้าขยายตัวอย่างรวดเร็ว SF6 เป็นมิตรต่อสภาพภูมิอากาศมากกว่า CO2 ถึง 24300 เท่าและคงอยู่ในชั้นบรรยากาศนานกว่าหนึ่งพันปี ซึ่งนานกว่า CO2 มากซึ่งคงอยู่ไม่ถึง 200 ปี โดยรวมแล้ว SF6 คิดเป็น 220 ล้านตันของ CO2 เทียบเท่าหรือ 0.6 เปอร์เซ็นต์ของการปล่อยมลพิษทั่วโลก เมื่อพิจารณาให้เห็นภาพแล้ว SF6 สูงกว่าโรงไฟฟ้าถ่านหินทั่วไป 50 แห่ง

แม้ว่ามาตรฐานอุตสาหกรรมที่สูงจะหมายถึงการรั่วไหลเป็นเรื่องเล็กน้อยและการปล่อย SF 6 โดยไม่ได้ตั้งใจนั้นเกิดขึ้นได้ยาก แต่ผู้ถือผลประโยชน์ในภาคเอกชนและหน่วยงานกำกับดูแลต่างก็ลังเลที่จะใช้ SF 6 ต่อไป ซึ่งเป็นก๊าซที่พวกเขาเห็นว่าเป็นภัยคุกคามและความรับผิดต่อสิ่งแวดล้อมที่สำคัญ

เพื่อช่วยให้ภาคส่วนพลังงานสามารถรับมือกับปัญหาดังกล่าวได้ Hitachi Energy จึงได้เปิดตัวสวิตช์เกียร์แบบปลอด SF 6 แรงดันไฟฟ้าสูงสุดในโลก นั่นคือ เบรกเกอร์วงจร EconiQ TM 550 kV ที่สามารถใช้ในสวิตช์เกียร์หุ้มฉนวนก๊าซ (GIS) หรือเบรกเกอร์ถังตาย (DTB) และเบรกเกอร์ถังสด (LTA) EconiQ 420 kV

อุปกรณ์นี้จะเข้ามาแทนที่สวิตช์เกียร์ SF 6 ทั่วโลก รวมถึงในประเทศจีนด้วย ซึ่งเป็นแหล่งปล่อย SF 6 ร้อยละ 57 ทั่วโลก สถานีย่อย GIS 550 kV ใหม่แต่ละแห่งที่ใช้ EconiQ จะลดปริมาณคาร์บอนเทียบเท่ากับเครื่องบินจัมโบ้เจ็ตที่จองเต็ม 170 ลำที่บินจากปารีสไปนิวยอร์ก ในขณะที่ยังคงขนาด ประสิทธิภาพ และระดับความน่าเชื่อถือของสวิตช์เกียร์แบบเดิม

มาร์คัส ไฮม์บัค รองประธานบริหารและกรรมการผู้จัดการกลุ่มธุรกิจผลิตภัณฑ์แรงดันสูงของ Hitachi Energy กล่าวว่า: “ เป็นเรื่องยากที่จะพูดเกินจริงเกี่ยวกับบทบาทสำคัญของก๊าซที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักนี้ในการทำให้ไฟฟ้าใช้งานได้ ซึ่งก๊าซนี้มีบทบาทสำคัญในการสร้างโลกยุคใหม่เช่นเดียวกับเหล็กกล้าและคอนกรีต ”

“สิ่งนี้ทำให้การเลิกใช้ SF 6 เป็นเรื่องที่ท้าทายอย่างยิ่ง อุตสาหกรรมสามารถเอาชนะความท้าทายสองประการ ได้แก่ กฎระเบียบ SF 6 ที่เข้มงวดและความต้องการระบบส่งไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้นได้ด้วยโซลูชันที่ขจัดก๊าซชนิดนี้ออกไปโดยไม่ต้องเสียสละขนาดหรือประสิทธิภาพ เทคโนโลยี EconiQ ใหม่ของเราเป็นเทคโนโลยีแรกที่ตอบสนองความต้องการที่สำคัญนี้ Hitachi Energy เป็นรายแรกที่คิดค้นผลิตภัณฑ์ที่ยั่งยืนสำหรับระดับแรงดันไฟฟ้านี้ ซึ่งใช้ SF 6 ในปริมาณมากที่สุด”

"เนื่องจากโลกกำลังเปลี่ยนไปสู่อนาคตของพลังงานที่ยั่งยืน ระบบไฟฟ้าก็ต้องเปลี่ยนตามไปด้วย เนื่องจากสวิตช์เกียร์มักจะใช้งานได้นานถึง 40 ปี จึงจำเป็นต้องดำเนินการอย่างรวดเร็ว เนื่องจากการตัดสินใจในวันนี้จะกำหนดความสำเร็จของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ในปี 2050"

เนื่องจากเป็นโซลูชันเดียวในอุตสาหกรรมที่ปราศจาก SF 6 สำหรับระดับแรงดันไฟฟ้าเหล่านี้ ผลิตภัณฑ์ใหม่ของ Hitachi Energy จึงยังคงใช้พื้นที่ ขนาด ความเข้ากันได้ อายุการใช้งาน ความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพเช่นเดียวกับอุปกรณ์ SF 6 แบบดั้งเดิม ซึ่งช่วยให้บริษัทสาธารณูปโภคและผู้ประกอบการสามารถวางแผนการเลิกใช้ SF 6 ได้ ทำให้สามารถสลับส่วนประกอบ ปรับเปลี่ยนหรือเปลี่ยนสวิตช์เกียร์เก่า และติดตั้งสวิตช์เกียร์ใหม่ได้โดยไม่ต้องมีข้อกำหนดในการก่อสร้างใหม่ และมีการเปลี่ยนแปลงทางเทคนิคเล็กน้อยและต้องมีการฝึกอบรมใหม่เพียงเล็กน้อยเท่านั้น

เครือข่ายสถานีไฟฟ้าย่อยของสหราชอาณาจักรใช้ SF 6 ประมาณ 1300 ตัน โดยในสหภาพยุโรปใช้มากกว่า 10000 ตัน ทำให้ผู้ควบคุมระบบไฟฟ้าต้องมุ่งเน้นไปที่ความท้าทายเร่งด่วน 2 ประการ ได้แก่ การส่งมอบการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงานและการแก้ไขปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ประการแรกต้องขยายโครงสร้างพื้นฐานของระบบไฟฟ้า เช่น สวิตช์เกียร์อย่างรวดเร็ว ในขณะที่ประการหลังต้องยุติการใช้ SF 6 อย่างเร่งด่วน

สหภาพยุโรปได้ดำเนินการเลิกใช้และห้ามใช้ SF 6 อย่างเข้มงวดในอุปกรณ์สวิตช์เกียร์แรงดันปานกลางและสูงภายในปี 2030 และ 2032 ตามลำดับ สหราชอาณาจักรและสหรัฐอเมริกากำลังเตรียมบังคับใช้กฎระเบียบที่คล้ายกัน

สวิตช์เกียร์ SF 6 ฟรีในการใช้งาน

ผลิตภัณฑ์ EconiQ ใหม่ทั้งสองรายการได้รับการยืนยันคำสั่งซื้อนำร่องแล้ว และเป็นส่วนหนึ่งของความมุ่งมั่นด้านสภาพภูมิอากาศที่ทะเยอทะยานจากบริษัทสาธารณูปโภค แสดงให้เห็นถึงความจำเป็นของผลิตภัณฑ์ที่ปราศจาก SF6 ที่แรงดันไฟฟ้านี้

TenneT ผู้ดำเนินการระบบส่งไฟฟ้าสัญชาติดัตช์-เยอรมนีที่รับผิดชอบสายส่งไฟฟ้าแรงสูงและสายเคเบิลยาวกว่า 25000 กม. ได้สั่งซื้อ LTA EconiQ 420 kV รุ่นใหม่จาก Hitachi Energy โดย TenneT วางแผนที่จะใช้โครงสร้างพื้นฐานใหม่นี้เพื่อสนับสนุนเป้าหมายในการลดการสูญเสียพลังงานในโครงข่ายไฟฟ้า รวมถึงผลกระทบต่อสภาพอากาศจากการดำเนินงานของบริษัทเอง

SSEN Transmission ซึ่งเป็นธุรกิจเครือข่ายที่เติบโตเร็วที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรปที่มีแผนอันทะเยอทะยานที่จะลงทุน 2 หมื่นล้านปอนด์ในเครือข่ายส่งไฟฟ้าทางตอนเหนือของสกอตแลนด์เพื่อสนับสนุนความมั่นคงด้านพลังงานของสหราชอาณาจักรและสกอตแลนด์และเป้าหมายด้านพลังงานสะอาด ได้สั่งซื้อ EconiQ 420 kV LTA รุ่นใหม่ คำสั่งซื้อใหม่นี้สนับสนุนกลยุทธ์ของบริษัทที่จะไม่ติดตั้งอุปกรณ์ที่มี SF 6 อีกต่อไปในทุกที่ที่เป็นไปได้ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความทะเยอทะยานในการลดคาร์บอนของบริษัท โดยเป็นเครือข่ายส่งไฟฟ้าแห่งแรกของโลกที่ได้รับการรับรองจากโครงการ Science Based Target สำหรับเป้าหมายการลดคาร์บอน ซึ่งสอดคล้องกับแนวทาง Net Zero

Rob McDonald กรรมการผู้จัดการของ SSEN Transmission กล่าวว่า “เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้ร่วมมือกับ Hitachi Energy และสั่งซื้อ เซอร์กิตเบรกเกอร์ AIS 420 kV ที่ไม่มี SF 6 ตัวแรกของโลก ซึ่ง ถือเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงตำแหน่งของเราในฐานะผู้นำในการนำทางเลือกของ SF 6 มาใช้ การใช้เทคโนโลยีดังกล่าวเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้มั่นใจได้ว่าเราจะบรรลุแผนการขยายโครงข่ายไฟฟ้าที่ทะเยอทะยานของเราในปี 2030 และต่อๆ ไป รวมถึงบรรลุเป้าหมายในการลดคาร์บอนตามหลักวิทยาศาสตร์ อุปกรณ์ดังกล่าวจะใช้สำหรับโครงการอัปเกรดสถานีย่อยทางตอนเหนือของสกอตแลนด์ ซึ่งจะช่วยเสริมความแข็งแกร่งให้กับเครือข่ายในพื้นที่และช่วยให้เชื่อมต่อฟาร์มลมบนบกหลายแห่งได้ ซึ่งจะช่วยให้บรรลุเป้าหมาย Net Zero ของสหราชอาณาจักร”

ในอเมริกาเหนือ ซึ่งแรงดันไฟฟ้า 550 kV ถือเป็นเรื่องธรรมดา ลูกค้าสองรายยังได้สั่งซื้อ EconiQ 550 kV DTB ใหม่ Hydro One และ Wesco อีกด้วย

Hydro One Limited เป็นผู้ให้บริการส่งและจำหน่ายไฟฟ้ารายใหญ่ที่สุดในออนแทรีโอผ่านบริษัทในเครือที่บริษัทถือหุ้นทั้งหมด โดยมีลูกค้ามูลค่าประมาณ 1.5 ล้านราย สินทรัพย์มูลค่าประมาณ 32800 ล้านดอลลาร์ ณ วันที่ 31 ธันวาคม 2023 และรายได้ประจำปีในปี 2023 ประมาณ 7800 ล้านดอลลาร์ Hydro One คาดว่าความร่วมมือนี้จะช่วยให้บริษัทสามารถดำเนินโครงการบรรเทาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเพื่อให้ปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050

Wesco มีสำนักงานใหญ่ในเมืองพิตต์สเบิร์ก รัฐเพนซิลเวเนีย และยังคงมุ่งมั่นที่จะขับเคลื่อนความก้าวหน้าทั่วโลกนับตั้งแต่การใช้ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นในช่วงต้นทศวรรษปี 1900 จนกระทั่งถึงการปฏิวัติทางดิจิทัลในปัจจุบัน โดยส่งมอบความเฉลียวฉลาดและความเชี่ยวชาญให้กับลูกค้าประมาณ 150000 รายทั่วโลก อุปกรณ์ตัดวงจรไฟฟ้า 550 กิโลโวลต์ที่มีประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมของ EconiQ จะช่วยให้ Wesco บรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืนที่ทะเยอทะยานสำหรับลูกค้าในปี 2030 และปีต่อๆ ไป

จิม คาเมรอน รองประธานบริหารและผู้จัดการทั่วไปของหน่วยธุรกิจโซลูชั่นสาธารณูปโภคและบรอดแบนด์ของเวสโก เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของเวสโกที่มีต่อความยั่งยืน เขากล่าวว่า “เราทุ่มเทอย่างเต็มที่เพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมจากการดำเนินงานของเรา และช่วยเหลือลูกค้าของเราในการบรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืน เทคโนโลยีล้ำสมัยของเบรกเกอร์ EconiQ 550 ของ Hitachi Energy ซึ่งช่วยลดการปล่อยก๊าซ SF 6 สอดคล้องกับกฎบัตรความยั่งยืนขององค์กรเราอย่างสมบูรณ์แบบ เราภูมิใจที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของการติดตั้งครั้งแรกในอเมริกาเหนือ”

######